美高梅手机版登录  www.bjzxnet.com 我要投稿   登录   注册
美高梅手机版登录
 
您当前的位置:美高梅手机版登录 > 汽车

交通部:取消高速公路省界收费站将适时试点

时间:2018-08-27  来源:经济参考报

2017年末,全国收费公路里程为16.37万公里,占公路总里程477.35万公里的3.4%,比例较2016年下降了0.2个百分点;累计建设投资总额82343.9亿元,较上年末净增加6486.4亿元,增长8.6%。随着里程数和投资总额的增加,债务余额也继续扩大,同比增8.8%达到52843.5亿元。通行费收支缺口为4026.5亿元,比上年减少116.8亿元,下降2.8%,为2010年来首降,但依然较大。这是最新发布的《2017年全国收费公路统计公报》透露的信息。

  今年的政府工作报告提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用。对此,交通运输部公路局副局长孙永红在8月例行资讯发布会上透露,目前已经形成《收费公路管理条例》的修订方案,正在征求相关部委和地方政府的意见,进一步修改完善后,将公开征求社会意见,并配合相关部门加快推进修订进程,力争尽快出台实施。此外,还就其他降低过路过桥费用的措施形成了初步方案。

  今年5月份,国务院常务会提出进一步加强实体经济的物流成本措施,其中包括推动取消高速公路省界收费站。“取消高速公路省界收费站会打破原来以省为单位的收费体制。这看似简单,实际上涉及技术攻关、设施建设、运营管理机制和制度的修订和重构,工作量非常大。”孙永红表示,交通部经过三个多月的集中调研和论证,目前部级层面初步形成了总体的工作方案和技术方案。正在组织开展技术测试和验证,并且同步研究取消省界收费站以后可能出现的问题和相应的对策。下一步将选择条件成熟的地区,适时开展试点工作,在总结经验的基础上进一步优化相关方案,逐步全国推广。


[正文结束]
    版权与免责声明:
    1. 本网注明来源为美高梅手机版登录的稿件,版权均属于美高梅手机版登录,未经美高梅手机版登录授权,不得转载、摘编使用。
    2. 本网注明“来源:XXX(非美高梅手机版登录)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可马上将其撤除。
    3. 如涉及作品内容、版权等其它问题,请在30日内同本网联系。邮箱:hnppxc @126.com
    特别提醒:本网刊发的所有商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。
来顶一下
 
返回美高梅手机版登录
返回美高梅手机版登录
 
图片资讯
针对北美市场 马自达2021年推出新SUV
针对北美市场 马自达2
中国品牌距离丰田大众还有多远?
中国品牌距离丰田大众
一汽-大众带你走进拉力的世界 资深车迷圆“赛车梦”
一汽-大众带你走进拉
推荐资讯
美高梅手机版登录  |  关于大家  |  广告服务  |  联系方式  |  版权说明  
美高梅手机版登录版权所有,未经书面授权禁止使用! Copyright ? 2012-2018 
主办单位:美高梅手机版登录  ICP备案号:豫ICP备18042003号 技术支撑:河南科加 
XML 地图 | Sitemap 地图